Beim Autotransport müssen wir immer einen Kompromiss finden zwischen einem möglichst flachen Auffahrwinkel und möglichst kurzen Auffahrschienen (die leichter und damit einfacher im Handling sind).

Da haben wir eine super Lösung gefunden mit unseren FastLine-Zusatzschienen. Meistens reichen die leichten Standardschienen. Wird es mit denen einmal eng, lassen sich die FastLine-Schienen einfach anlegen und der Auffahrwinkel verringert sich auf unter 5°.

So weit die Theorie 😅.

Als wir das dann aber bei einem Mercedes SL getestet haben, war ich schon etwas nervös. Hat aber geklappt und das finde ich ziemlich gut.